(Prototipos de Ford en desarrollo)
VW ya se encuentra desarrollando dos motores nuevos, el primero es del que te hablo. VW acaba de darnos pistas con el Taigun, que evidentemente, no es el definitivo, aunque sí tendrá 1.0 litros de cilindrada. Al menos en el prototipo tiene la potencia de 110cv.
Con este motor de 3 cilindros se estrenará una nueva entrega de bloques downsizing dentro del grupo VAG, entre la que también se contempla la llegada al Golf y futuros modelos con la plataforma MQB, y versiones con más de 110cv y sobrealimentación.
Tendrá un consumo bajo, pero no hay muchos datos en ese sentido, ni prestaciones. Llegará en 2014. El otro es diésel, y el primer modelo en ser dotado de él será el VW UP! (ya se podrá comprar diésel, porque en España la gente tiene miedo a la gasolina).
Es un motor más pequeño. Se llamará 0.8 TDI y sólo dos cilindros. Por ahora no hay demasiada información, aunque se dice que sus consumos serán increíbles (no más de 3 litros/100km). También lo veremos en 2014.
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