Pillado: SEAT Ibiza 2012

A SEAT es casi imposible pillarles en fase de pruebas, es más, prototipos son poquísimos los que aparecen por la red. Pero esto es bien diferente. En Los Ángeles SEAT está preparando los anuncios publicitarios que llegarán después del lanzamiento.

Allí se han llevado varias unidades del Ibiza 2012, entre ellas un FR y un modelo mucho más básico de color verde chillón. Lo curioso es que, sólo el FR lleva LED'S, detalle que demuestra que ese extra sólo lo veremos en las versiones más equipadas.

Foto espía: VW Golf 2013

Ya sabes que el próximo Golf está rodando con su carrocería definitiva, y se cada vez más son los prototipos que se pueden ver en las webs de espías. Hoy te traigo dos imágenes de una unidad que ví hace unas semanas, pero al igual que el Range Rover 2012, no puedo decirte dónde están realizadas.

La mayor novedad es que....¡se pueden ver los faros delanteros! Unas ópticas grandes y "afiladas" que llegan hasta las molduras laterales. Y es que viendo las demás espías (en Motorauthority) hay muchas....parece ser que el diseño será una evolución
La he oscurecido para que lo veas. Se puede ver perfectamente por dónde van los faros. El logotipo de VW en el centro (diría que más grande) y una parrilla superior algo confusa. Parecer ser que sólo tendrá una línea que servirá para sujetar al logo.

Además te voy a poner una foto del actual para que veas las diferencias:

Modelo 2012:


Modelo actual:

Fotos espía: Range Rover 2013

Hola, ¿Qué tal? Tras un tiempo inactivo vuelvo a escribir una noticia porque es para darla. Sorprendido me quedé cuando iba de copiloto y en un pueblo de España cuya dirección no diré (por seguridad). Había dos prototipos del Range Rover de nueva generación, allí bien tapaditos y con el motor arrancado.

En vivo y en directo son impresionantes en cuanto a tamaño y volumen, aunque el camuflaje es tal que evita casi por completo ver algún detalle. Eso sí, el interior era visible en varias zonas, como por ejemplo las salidas de aire centrales, muy Evoque. Lo demás estaba oculto con una manta naranja.

Fue algo improvisado, pero estuvieron unos 2 minutos parados antes de iniciar la marcha, me bajé del vehículo y fuí andando hasta donde estaban. Preferí verlos de cerca y entre los nervios....no pude sacar más fotos. Además iban rápido. Uno de los ingenieros apuró uno de los coches, claramente un V8.

El otro era más silencioso. Sabía que la próxima vez sería imposible verlos, más que nada porque un día están ahí y otro mucho más lejos. En lo que más me fijé fue en el interior, ambos automáticos y con un  volante medianamente pequeño.

A pesar de estar completamente tapados una vez que estás cerca de ellos es claramente visible durante varias frenadas que las ópticas tanto delanteras como traseras tienen diodos LED's incluso diría que los de atrás se alargan hacía arriba.

Por lo demás poco puedo contarte. Lo visible lo estás viendo, las llantas y los espejos. Bueno sí, y los tiradores de las puertas. Este coche lo veremos en los concesionarios en 2013, y se presentará a mediados del año que viene.

Fotos espía: Audi A3 2012

Estaba esperando este tipo de fotos. Ya podemos ver con gran detenimiento al próximo A3, al menos en unas fotos más cercanas y con el coche parado. Se acabó las ansias por ver los primeros prototipos, aquí lo tienes, para que veas su estética (camuflada...).

Pero a pesar de ser un gran hallazgo, el lateral se mantiene sin protecciones, incluso las llantas, los espejos, y los faros delanteros, con gran influencia A6. Digamos que es una evolución sobre el actual, tampoco es que "rompa los esquemas".

Si te fijas, esa unidad en concreto dispone de asientos de cuero beige y según cuenta el autor de las fotos, era gasolina y con cambio S-Tronic. La incógnica está en las ópticas traseras. Se puede intuir que serán como las del A1...eso ya lo veremos.

Este coche hará su aparición para finales de este mismo año y las primeras unidades en privavera del 2012. Y poco más te puedo decir, ahí tienes las fotos. ¿Qué opinas? Yo me he quedado un poquito frío.

Fotos espía: Audi A1 5p y S1

Curiosamente en la misma "cola" de prototipos Audi que se vieron hace unas semanas se encontraba un A1 de 5p, que pasó totalmente desapercibido al mostrar tanto interés por el A3. Revisando el vídeo y las fotos se han percatado de que...¡había un A1 más largo!

Y no sólo eso, es que los tiradores de las puertas permanecen ocultos para despistar. Lo demás está intacto, es decir, no presenta camuflaje. La otra espía es "supuestamente" un prototipo del S1 disfrazado de pack S-Line (como suele ser habitual).

Los fotógrafos han visto el interior y han comentado que todo estaba montado, supongo que se refieren a todos los aditamientos del S1, eso incluye cuenta kilómetros, etc. Lo mismo pasa con otros coches como el S6, que por fuera son "A6 normales" y dentro se esconden las novedades.

Si nada cambia, este pequeño tendrá un propulsor de gasolina TFSI de 220cv, preparado para los más exigentes, con cambio automático S-Tronic y tracción quattro. Audi todavía se resiste a la presentación oficial...nos tienen nerviosos.

Imagen del próximo Ford Mondeo

El desarrollo del Mondeo 2013 sigue adelante. Lo hemos visto en mula de pruebas, y aunque todavía no hemos visto prototipos definitivos, posiblemente ya estén rodando. Sólo hay que esperar las espías. El diseño seguirá los pasos de los últimos modelos.

Es decir, como el Focus, el C-Max, etc. Lo más lógico es que salga algo así, con un frontal que por cierto, también heredará el futuro Kuga (adaptado al modelo, claro). Todos los motores de gasolina de este coche serán Ecoboost, además de diversos TDCi de última generación.

¿Y el interior? En ese aspecto es más difícil adivinar. Esperemos que el diseño no sea tan recargado, más simple y con más espacio para las piernas.

Así podría ser el Audi Q7 2013

Hoy por hoy no hay noticias del próximo Q7, y aunque no se hable de él, Audi presentará dentro de dos años y poco el nuevo modelo. En los concesionarios estará en 2013. ¿Cómo debería ser su aspecto? Conociendo a Audi, no creo que haya sorpresas.

Fabricado sobre una nueva plataforma y unos motores totalmente nuevos, el nuevo Q7 se espera que sea más o menos del mismo tamaño, con un interior más amplio y más eficiente con el medio ambiente, e incluso un sistema de parada y arranque del motor.

Fotos espía: ¡¡Audi A3 2012!!

Sí, como estás leyendo. ¡Han cazado al próximo A3! Lo han tenido en total misterio y querían seguir con él. La propia Audi decidió "sacarlo a pasear" por una zona de Argentina donde hay poquísimo tráfico, unas carreteras frías y solitarias.

Allí estaban los chicos de Autoblog.co.ar, que avistaron una gran cola de modelos Audi, y el único camuflado era un A3 de 3 puertas de color negro. Fue el que más miradas acumuló. Estaba escoltado por 5 coches.

Según dicen, iban muy rápido y fue casi imposible acercarse más a ellos. En un momento de la persecución pudieron apreciar el frontal, que era una mezcla entre A1 y A6. Por tamaño parece muy parecido al actual, y los faros traseros....están ocultados.

Nota: ¿qué opinas? Parece un A1 más grande...saldremos de dudas para finales de este año.

Ya rueda el Audi RS6 Avant definitivo

Si creias que Audi sólo está probando las versiones S te confundes. La marca ya lo está haciendo con sus primeros prototipos definitivos (camuflados, eso sí) del RS6 Avant. Antes pasaban desapercibidos porque por fueran eran A6 "normales", aunque ya no pueden ocultarlo más.

Hoy por hoy es un misterio sobre qué motorización tendrá, pero se descarta un bloque V10. Se rumorea que ambos modelos (S y RS) obtendrán un V8 TFSI, cada uno con una potencia definida. En ese aspecto tendremos que esperar.

A pesar del camuflaje se puede ver un gran nervio que viaja por la carrocería desde el capot hasta casi tocar los faros traseros, e incluso unas taloneras más "gordas". Y qué decir de las llantas, enormes. En la web salen más imágenes, hasta una del motor.

¡Lexus cede dos prototipos para los medios!

Si lo veo, no lo creo. Todavía estoy "flipando". Se supone que un coche que, no saldrá a la venta hasta mediados del 2012 y la propia Lexus ya ha dejado dos modelos de ensayos para que algunos medios puedan catarlo con sus propias manos.

Si faltasen unos meses para su comercialización, puede, pero es que hasta hace muy poco sabemos que ruedan coches de pruebas. Y, además, han descubierto el interior con total normalidad. Incluso detalles de la gama de motores y de un nuevo cambio automático.

Ahí lo tienes, al descubierto. He traducido los textos y pone varias cosas, entre ellas; diseño más deportivo, nuevas funciones, nuevos motores (entre ellos un V6 gasolina), y un cambio automático (que según dicen) es sensacional.

Luego al final del post tienes todo el artículo y muchísimas imágenes, algunas de ellas muy interesantes. ¿Qué podemos decir del diseño? Evidentemente no todo iba a ser tan bonito, por fuera está camuflado, aunque sí podemos ver los LED's, las llantas y unas salidas de escape atractivas.

Pincha aquí para saberlo todo.

Foto espía: Mazda "SUV pequeño"

Y lo llamo así porque todavía no se tiene un nombre oficial, y además, es una primicia. Sólo se han visto mulas de prueba y aquí lo tienes con sus líneas al descubierto, reflejando al modelo conceptual bastante bien.

El diseño está basado en el Mazda Minagi Concept, pero ahora que estamos viendo al modelo de producción, los cambios han salido bien. A mí me gusta. Por tamaño no parece muy grande, se mantiene con unas proporciones correctas.

Es decir, así calculando, no creo que pase mucho de los 5 metros de largo. ¿Y el nombre? Imagínatelo tú.

Ahora sí; más fotos espía del Honda CR-V 2012

Desde que vimos la primera espía, hace ya meses, pensé: tiene que aparecer de un momento a otro. Efectivamente. Aquí lo tienes desde todos los ángulos, "cazado" en fase de pruebas. Lo primero que salta a la vista es que crece muchísimo en tamaño, con una silueta totalmente distinta.

Un terrible fallo ha sido las ópticas traseras, que se asemejan mucho a Volvo. Esperemos que cuando se presente ésto cambie y sea cosa del camuflaje, aunque he delimitado cómo podrían ser. Por lo demás, me reservo mi opinión.

El CR-V 2012 es un modelo completamente nuevo, fabricado pieza a pieza, con motores de 4 cilindros repartidos en gasolina y diésel. Posiblemente dos, al menos al comenzar la comercialización en serie. Es decir, que la opción de gasóleo será un 2.2 i-DTEC de 150cv.

Y, el gasolina, seguramente sea un 2,0 litros nuevo. Este coche aparecerá de manera oficial para finales de este mismo año y como siempre, las ventas unos meses más tarde (ya en 2012). ¿Qué te parece?

Nota: Más fotos...aquí.

Fotos espía: Audi S6 Avant

Muchos foreros dicen...ya no tiene camuflaje. Eso es un error. Hace unos meses comenzaba a salir con pegatinas y en esta ocasión simplemente, es un A6 S-Line. Me refiero estéticamente, porque el motor y el interior sí son detalles del definitivo.

Ni siquiera el difusor trasero será así. Lo mismo para con el S1, disfrazado del famoso pack S-Line. En cualquier caso, el S6 Berlina y Avant llevarán un motor 4,0 TFSI cuya potencia y prestaciones permanecen ocultas.

Los testigos dicen que tiene un sonido ronco y puramente Audi, aunque ya me gustaría escucharlo en primera persona. ¿Cuándo llega? La presentación...calculo que para finales de este mismo año y las primeras unidades estarán en los concesionarios en los primeros meses de 2012.

Ojo al cuenta kilómetros:

¡Fotos espía del Lexus GS 2012!

La nueva generación del GS ya está rodando, se acabaron las mulas de prueba. Ahí tienes al modelo definitivo, es decir, una de las primeras unidades de pre-producción en probar asfalto público. Su diseño ya fue adelantado por el concept.

A simple vista sólo podemos ver los faros delanteros y un poco de parrilla, que se me antoja deportiva. Por otro lado los LED's tampoco se pueden ocultar. Este coche no lo veremos en los concesionarios hasta dentro de 2 años.

Unos meses antes, se presentará en los medios. ¿Qué te parece? Pues he visto una imagen del interior y es bastante "sosete", con unos aireadores de lo más simplones. En ese aspecto me gusta más el actual GS. Por cierto, no me extraña que pronto también salga el próximo IS.

Fotos espía: Range Rover (gama 2013)

Ya no hay mulas de prueba circulando, se han quitado de la circulación. Lo pide el desarrollo, las primeras unidades de ensayos ruedan con el máximo camuflaje posible, hasta límites insostenibles. Esa especie de "chapa" en el frontal es impresionante.

Así por encima lo único que permanece ligero de ropa es la línea lateral, básicamente los tiradores de las puertas y las ventanillas. Seguirá siendo cuadradote, sin duda. Es uno de los modelos que más camuflados he visto de pruebas, junto con el Jaguar XJ.

Hasta diría que los faros delanteros son falsos, quién sabe. La silueta ya la estás viendo, será un coche grande y pesado, aunque se supone que menos que el actual. No va a estar a la venta hasta dentro de dos años y poco. Antes se presentará en los medios.

Fotos espía: ¡Aston Martin DB9 2013!

¿No te lo esperabas, no? Al menos tan pronto. El sustituto del DB9 está en su desarrollo, y más avanzado de lo que te esperas. Lo mejor de todo es que según dicen los testigos, los ingenieros de Aston Martin lo sacan a "pasear" sin importarles las cámaras.

Y no me extraña. Le han puesto muchísimo camuflaje encima, incluso unas llantas provisionales para las pruebas. Tampoco se trata de una mula, es un prototipo de pre-producción definitivo, fabricado para las pruebas.

¿Con qué nos encontramos? Lo curioso es que una parte de las ópticas traseras se encuentra visible para nuestros ojos. Parece que habrá un mini alerón y un paragolpes "más redondeado". Se comenzará a comercializar dentro de dos años.

¿Te has fijado en el paragolpes inferior frontal? Ese nuevo diseño puede resultar confuso, aunque esperaremos ansiosos más espías, esperemos que ligeritas de ropa. La incógnita está en el motor, V12 nuevo ó evolucionado. ¿Tú que opinas?

Audi nos muestra su Q3 de 300cv

Y lo han probado los medios. Audi nos adelanta una futura versión de 300cv que estará a la venta en 2012. No es un prototipo de pruebas, es un "simple" Q3 al que le han implantado un motor de 2,5 litros TFSI (el mismo que el TT-RS).

La marca comenta que sí llegará pero NO con 340cv, si no con 40cv menos. Es decir, una variante capada, pero con unas prestaciones bastante buenas. Su hermano mayor, el Q5 también tendrá una versión potente, aunque no se sabe con qué potencia.

Las impresiones recogidas no deberían ser válidas porque ya lo sabes, no se venderá con 340cv. Eso sí, la caja automática S-Tronic y la tracción quattro sí estarán presentes. Sobre el nombre también es difícil decir algo, puede que SQ5. No está muy claro.

¿Cambiará estéticamente ó será como el A1 de 185cv? Tampoco tenemos datos, es muy pronto. En Youtube sale en un vídeo promocional. En unos meses tendría que salir a probar asfalto público el Q3 que llegará a los concesionarios.

Recreación: BMW Serie 1 Coupé

Las únicas versiones que todavía no han sido "cazadan" de pruebas son el Coupé y Cabrio, todos los demás sí. Y la variante de 3 puertas ya la pudimos ver hace unos meses. El caso es que aquí tienes una interpretación de cómo podría ser.

Viendo que el nuevo mantiene las formas del actual, la trasera tampoco tendrá unos rasgos completamente distintos. Eso conociendo a BMW. La incorporación de los faros, quizá, resulte un poco chocante, aunque tampoco está tan mal.

Pero hay un detalle que el chopista olvidó, al ser un "hipótetico 135i" sólo le puso dos salidas de escape, cuando sabemos perfectamente que así será el 128i, mientras que las del 135i se mantendrán una a cada lado.

El Mercedes Clase B se quita la máscara

Bueno, o el camuflaje. No vamos a ponernos tikismikis. El próximo Clase B ya no es ningún misterio. Las fotos han sido robadas mientras circulaba por plena calle, supongo que para rodar un spot publicitario o algo por el estilo.

No tardará mucho en presentarse. Mercedes lo hará oficial en pocos meses, y las primeras unidades llegarán a los concesionarios en 2012 (en Alemania un poco antes). Por fuera poco tiene que ver con el Clase A, sólo las ópticas delanteras son parecidas.

Pero es lógico, estéticamente no han querido que destaque en deportividad, si no que sea práctico y funcional. Aún así, se ve mucho mejor que el actual. El motor más básico será de gasolina y 120cv, y el CDI más potente acabará en los 204cv.

VW ya prueba su Golf GTI 2013

Así es. No sólo el Golf "normal" está siendo testado, si no que VW ya está comenzando a probar los próximos GTI, al menos los primeros sistemas eléctricos y todo el funcionamiento del coche en sí. Debajo del capot está lo interesante.

Por fuera ya lo sabes, es un simple Golf 3p, aunque le han puesto unas salidas de escape provisionales para las pruebas y todo lo necesario para que cumpla como "mula". Ya he visto varias mulas (no del GTI) del nuevo modelo, y todos los días me cruzo con diversos modelos de pruebas.

Y, la verdad, que viendo espías de Alemania todo me resulta familiar. Hoy, en Cuevas de Almanzora dos unidades de color negro (5p), de gasolina y con el interior lleno de cables. No siempre puedo sacar imágenes, pero espero sorprenderos con una sorpresilla que descubrí el otro día...

En cualquier caso, el GTI de nueva generación se espera que se haga público en 2013, incluida la puesta en venta. Según dicen tendrá más potencia, cosa que está por ver todavía. Este post sólo nos sirve para comprobar que...ya están en ello.

Nota: aquí tienes otro prototipo que avisté hace unas semanas. ¿Toledo?, ¿Octavia?

Foto espía vs recreación del BMW Serie 3 2012

¿Quieres quitarle el camuflaje al Serie 3? Al menos virtualmente, sí. Los chicos de BMWF30 han publicado una imagen creada por ordenador bastante realista, reflejando al próximo Serie 3, y que cuya llegada está llegando.

Chop:

Lo que no me gusta es que le hayan puesto los mismos tiradores que el actual y una línea que no termina de ser tan musculosa como el Serie 1 2011, Serie 6, etc. Para mí, es un mini Serie 5. Nada más.

Nota: por cierto, ahora te mostraré unas espía del Serie 6 Grand Coupé, demostrando su producción.

El Fiat Panda 2012 empieza a rodar

Desde hace varias semanas ya salen de las sedes oficiales que Fiat tiene en Italia los próximos Panda bien cubiertos de camuflaje negro, y ojo, el desarrollo ya está en fase "piel definitiva". Se acabaron las mulas. Ahí lo tienes.

Y tú fíjate, son las primeras espía y ya podemos ver su renovado habitáculo, con gran influencia del Fiat 500. Al menos se puede decir que el nuevo Panda crece en tamaño y...por fin, las calidades interiores.

El diseño exterior está fuertemente tapado, pero las ópticas traseras serán alargadas hacía arriba, incluso podría llegar hasta el techo. Quizá nos pueda parecer "cuadradote", pero es que el actual mantiene esa característica.

Lo veremos oficialmente para finales de este mismo año, y su lanzamiento al mercado no será hasta los primeros meses del año siguiente. ¿Qué te parece?

Renault Twingo 2012, foto espía e imagen "filtrada"

Renault se encuentra ahora mismo en el desarrollo de varios modelos, entre ellos el restyling profundo del Twingo y en la nueva generación del Clio (en fase como mula). Hoy tengo cosillas del primero, cuya foto espía revela más cosas de las esperadas.

Por ejemplo, el modelo 2012 tendrá dos focos, uno a cada lado, mientras que el frontal sufrirá unos cambios (se suponen) iguales o prácticamente a los de la imagen "filtrada", aunque tiene pinta de chop barato.

Si por fuera tiene tanto camuflaje es que veremos una distribución totalmente nueva. Así durará un año y medio, más o menos. Será en 2013 (finales) cuando se presente un modelo 100% nuevo, con plataforma incluida.

Nota: ¿Cuándo lo veremos? Oficialmente no debería pasar de este año, también finales.

Fotos espía: prototipo VAG en Almería

¡Hoy estás de suerte! Yo estaba situado en un espacio de la carretera con mi bicicleta reponiendo fuerzas, cuando me doy cuenta de que hay dos prototipos parados en una especie de área de descanso. Había dos "VW" con frotal de Golf y puertas Jetta.

Pasé justo al lado de los dos coches, cada ingeniero en uno, y con el motor arrancado (por cierto, eran 100% gasolina). En unos escasos minutos, volvieron a reanudar la marcha. Iban muy rápido. Sólo he podido sacar dos imágenes.

A medida que iban avanzando y yo estaba cerca, he podido ver el interior lleno de cables (creo que el del Golf actual), dos pc portátiles y una especie de "sillita" para niños en el asiento del copiloto. Además, las ruedas tienen integrado unos especie de sensores.

¿Qué están probando? De momento ya sabemos que es del grupo VAG, y ahora mismo sobre esa plataforma están desarrollando varios modelos, entre ellos el próximo Octavia, e incluso el Toledo. Hace unos meses también vieron una mula, aunque era diferente.

Otro detalle son las salidas de escape, una a cada lado y de un tamaño normal. Me resulta chocante que si se trata de una mula de pruebas, la parte trasera está camuflada, con unos falsos pilotos y un paragolpes provisional.

En cualquier caso, puedo asegurar que ambos coches eran de gasolina, con un sonido realmente interesante. Lástima que luego les perdí la pista. Por esa zona está el Clio (gama 2013) y varios Mercedes. No puedo decir el sitio concreto, lo siento.

¿Qué más puedo decirte? Ya poco que no sepas. Por cierto, las 4 ventanillas bajadas y no tenían puesto el aire acondicionado. Y ojo, hacía un calor bastante considerable. Tengo la impresión que ahí está el Toledo, y puede que no sea así, pero al menos me gustaría.

Nota: ya como último detalle te diré que anteriormente también se publicaron unas fotografías de una mula. Aquella estaba montada sobre los cimientos del Octavia actual y ésta sobre un Jetta...