Aquí tienes la imagen realizada por ordenador más realista que existe hasta la fecha, creada hasta el más mínimo detalle y mirando las últimas espía. Luego subiré las más "calentitas", con todos los detalles de la carrocería montados.
Del M6 2012 ruedan muchos prototipos, unos más avanzados que otros. Hay de todo. Quizá no sea el caso del Serie 3, pero algunos se han visto con los paragolpes definitivos camuflados y otros con los del Serie 6 convencional.
Así es el actual:
La nueva generación está siendo puesta a punto para ser mejor, y es que estará impulsado por un motor más "eficiente" y prestacional. Se reduce la cilindrada y se le sube la potencia, todo con una serie de mejoras que veremos próximamente.
Así pues, el V10 será sustituido por un bloque de 4,4 litros V8 con una potencia de 580cv. Ojo, una cifra que se lleva hablando hace meses. La transmisión será automática (la misma que usará el M5 nuevo), es decir, de convertidor hidráulico de par, con seis velocidades.
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