Es el sueño húmedo de cualquier adolestente pajillero, y para no tan jóvenes. Cada vez que los fotógrafos lo ven, babean de una forma importante. El M6 descapotable llegará un poquitín más tarde que el Coupé, pero la espera se aguantará. Por lo menos se intentará.
Ya hemos tenido oportunidad de verlo en varios colores, negro, blanco, azul marino, etc. Lo único que permanecerá igual que el actual es la capota de lona, de accionamiento eléctrico. Un punto a su favor también es que BMW jubilará el V10.
Para dar paso al nuevo propulsor 4.4 V8, cuya potencia en los M6 será de 580cv. Y es que todo son mejoras. Simplemente, el motor pesa menos, gasta menos gasolina, tiene mayores prestaciones y es más eficiente con el medio ambiente.
Además, es que tiene más potencia (de 507cv a 580cv). El bloque es el mismo que podemos encontrar en los X5 y X6 M, pero adaptado perfectamente a las necesidades del M6. Debería hacer su aparición en público para principios de 2012.
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