martes, 8 de marzo de 2011

El Opel Astra GTC nos muestra sus faros posteriores

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Nacho Ferlo vuelve, le pese a quién le pese. Desde aquí mando un especial saludo a los foreros de cochespias. Borré mi antiguo blog, y sin promocionar el nuevo en ningún sitio, ya están viendo los artículos :D. En fin, hoy estoy para hablarte del GTC de Opel.

Opel sigue probando en Alemania (fundamentalmente) al GTC, en varias versiones. Lo digo porque el OPC rueda más tapado. Viendo lo visto (y en varias fotos espía anteriores...), parece que tendrá mucho parecido con el GTC París. Sin duda un gran acierto.
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¿Con qué mecánicas llegará? Pues básicamente será la misma gama que tienen el Berlina y el familiar. Si hacemos caso a la gama actual, el más barato seguirá siendo el gasolina de 101cv, y por encima, un 1.6 con 116cv (ambos sin Turbo). El bloque Turbo 1.4 saca 140cv y el 1.6 180cv.

Sin duda la mayor demanda (al menos en España) estará asociado a los diésel CDTi, con potencias de 95cv, 110cv, 125cv (el más vendido), y como tope de gama uno de 160cv, el pequeño misíl de gasóleo.

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