
Ha sido en España donde han visto al prototipo los chicos de Automedia, que muestra el camuflaje típico de Renault, y es claramente reconocible por el frontal, que se asemejará en un 85% al modelo conceptual. Por tamaño se mantiene igual, y respecto al anterior, éste sólo se venderá en 5 puertas.

Tampoco se llamará Twingo, al menos por el momento. Ya veremos con qué nombre lo data la marca. En cualquier caso vemos un coche más grande y ancho, con una estética mucho más acorde, aunque sin ser espectacular.
Lo mejor del coche van a ser sus motores, todos ellos de gasolina con dos y tres cilindros con potencias que no van a superar los 100cv. No se descarta una versión más potente en un futuro y sobre la base de una carrocería de 3 puertas, aunque está en el aire todavía.