Incluso cuando algunas revistas han podido "catarlo", los ingenieros de pruebas están en la últimas fases del desarrollo, con unidades de pre-serie. Ya pasó sus andaduras como mula de prueba y prototipo. Después de hoy no tendrás dudas.
Esta nueva generación dará un salto muy gratificante, no sólo estéticamente, si no en calidades interiores y amplitud. Ya lo dijeron en Autobild. Dentro habrá mucho más espacio para los ocupantes, con un salpicadero más funcional y atractivo.
Aunque poco tiene que ver con el Clase A. Son dos conceptos diferentes, el Clase B busca un diseño más sencillo sin muchos saltos bruscos. Ahora con más claridad podemos ver las ópticas traseras, que al juzgar por las fotos, muerden el portón y tampoco serán tan innovadoras.
El Clase B llegará con varios motores, el primero de todos y el que abrirá el acceso a la gama será uno de gasolina con 120cv. Por cierto, como tope de gama veremos uno de 204cv. El resto de variantes quedan bajo llave.
Nota: se presenta para finales de año.
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